联合武汉理工大学等专业院校及团队，打造适应多种应用场景需求的“4E”（节能、环保、经济、高效）型标准化船舶系列产品。主推5000吨级、3000吨级、2000吨级标准船型，均通过中国船级社（CCS）认证，实现批量投产。

结合内河航道研发设计。首创船型取得新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化4项突破。船阻降低8%，能耗降低4%，碳排放降低20%、氮氧化物及颗粒物降低90%以上，运输效率提升6%，纯电动力船实现零污染、零排放。

携手武汉理工大学首席教授吴卫国、船舶邮轮中心主任裴志勇等专家学者，共建“新能源船舶技术研究中心”，设立市级重点实验室，获批山东省博士后创新实践基地。2025年，武汉前沿研发中心全面启用，十余位资深工程师与科研人员将前沿构想转化为可量产的成熟技术，聚焦内河船舶“大型化、绿色化、智能化、标准化”产业矩阵，以硬核科技重塑行业规则。